Двигатель стоковой двухдверки Nissan GT-R развивал 530 л.с. мощности и 612 Нм крутящего момента, пока за дело не взялись мастера из японского бюро BenSopra. Тюнеры прокачали 3,8-литровый битурбомотор V6 до 1000 л.с. и улучшили другие характеристики купе.
БюроAMS Performance ещебольшеразогналоавтомобильNissan GT-R. Американцы прокачали мотор, вложив в него около 7 тыс. долларов. Турбокит обошелся примерно в такую же цену.
Даже подержанный NissanGT-R1999 г.в. может превратиться в настоящего монстра. Так, специалисты из немецкого ателье JAPOMotorsport всего за 3,5 месяца смогли не только восстановить авто до состояния нового, но и превратить GT-R в легендарный NissanSkylineR34 GT-RNISMOZ-tune.
Если вам интересны наши статьи о тюнинге авто, у вас появилась возможность подписаться на рассылку новостей нашего портала про тюнинг – это позволит вам получать новые статьи нашего проекта прямо на ваш почтовый ящик, причем сразу после выхода новой статьи. Мы стараемся сделать все, для того чтобы вы были более осведомлены по теме тюнинга. Для того чтобы подписаться на рассылку, впишите адрес своей почты в окно ввода расположенное ниже и нажмите кнопку «подпишись!».
![](\"image/hack.gif\")
Headhanter 