Очередная поделка на тему GT-R от малоизвестного японского ателье Zele будет представлена на выставке Tokyo Salon 9 января. Масштабная работа с углепластиком затронула не только привычные части обвеса, такие как бампера, капот, спойлеры, фальшрадиаторная решётка, задний диффузор и корпус наружных зеркал, но так же композитными стали крыша и пороги.
Дальше информации становится еще меньше. Специалисты из Zele замалчивают, на сколько им удалось снизить вес автомобиля от стоковых 1730 кг и насколько быстрее стал их Nissan. Пока есть точные данные, что силовой агрегат V6 3.8 получил дополнительные 70 л.с. и теперь имеет в своем арсенале 550 «лошадок». За это отвечает новая выпускная система и перепрошитая электроника.
Родную отлаженную подвеску также бесцеремонно заменили на новую, с регулируемым дорожным просветом. А серийным сиденьям ателье предпочло более радикальные Recaro. Помимо этого колёсные диски заменили 20-дюймовыми чёрными катками Volk японской фирмы Rays.
Со дня открытия выставки тюнинг ателье Zele собирается принять восемь заявок на доработку как праворульных, так и леворульных версий GT-R. Стоимость такого авто в Японии составит $98 тысяч, с учетом $85 тысяч за серийную версию и $13 500 – за обвес.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Если вам интересны наши статьи о тюнинге авто, у вас появилась возможность подписаться на рассылку новостей нашего портала про тюнинг – это позволит вам получать новые статьи нашего проекта прямо на ваш почтовый ящик, причем сразу после выхода новой статьи. Мы стараемся сделать все, для того чтобы вы были более осведомлены по теме тюнинга. Для того чтобы подписаться на рассылку, впишите адрес своей почты в окно ввода расположенное ниже и нажмите кнопку «подпишись!».
