У специалистов из тюнинг-ателье Carlsson наконец-то дошли руки до модификации дизельных версий внедорожника Mercedes GL 350 CDI и GL 450 CDI. Тюнеры провели модификации не только двигателя, но внешности автомобиля, в результате чего детище Carlsson видно за версту.

Новый аэродинамический обвес придал Мерседесу стремительности и спортивности. Чего стоит одна внушительная, обильно сдобренная хромом фальшрадиаторная решётка, логотип ателье на которой почти догнал по размерам биксеноновые фары. А чтобы высокий внедорожник лучше чувствовал себя на виражах, ему понизили центр тяжести. Изменённый модуль управления пневмоподвеской Airmatic позволил уменьшить клиренс на 30 мм.

Благодаря установке нового воздушного фильтра и обновлению программного обеспечения специалистам удалось повысить мощность 3-литровой «шестерки» с 224 до 269 л.с., при этом крутящий момент увеличился с 510 единиц до 612 Нм. Битурбодизель V8 объемом 4 литра «прибавил» 48 л.с. – до 354 единиц.